「跑船」一個月領兩百多萬？男大生用180天的實習經驗來告訴你！如果你夠本事你就來吧！

接著我來介紹船員在船上都在做甚麼...上面談到了每個成員的工作時間。

基本上除了當班or做工時間外其他時間你想幹嘛就幹嘛，但是重點來了!!在船上一個人太寂寞想打電話聽聽阿娜答的聲音嗯...離岸約20km後就沒收訊。想看看新聞或天下父母心嗯...

就連靠碼頭都不一定有三台可以看了...

那...上上網可以了吧嗯...真的想太多...

雖然上面說的都可以透過衛星來完成但是現在的衛星應用還不夠普及所以...而且就我所知衛星電話一分鐘"好像"10塊美金的樣子...

確實船一旦開出港後就是獨立的個體。船上就22個人相依為命，所以沒事的時候要怎樣消磨時間是相當重要的。

基本上船上的娛樂室裡面有著大量的DVD(尤以大陸的古裝連續劇為最多，因為最耐看，偶像劇次之，電影居第三)(還有大量的迷片，但是現在都直接用mpg、avi擺在硬碟看，所以船上只有畫質很嚇人的VCD...)不然就是三五人聚在一間房內抽菸泡茶聊往事...

釣魚?

這個名詞閃過腦海!!!

想在航行中釣魚...基

本上要先知道貨櫃船的平均速度為18節上下(約33.3km/h)

要釣魚...談何容易啊...

歐對了忘了介紹我跑的航線以基隆為出發點的話：

基隆大版神戶博多門司德山基隆高雄香港蘭家幫(泰國)曼谷(終點站折返)回程加靠台中港從曼谷出發往回開再回到基隆時繞一圈剛好"28天"(雙靠港不算的話，俗稱"28天來一次)

也就是說如果今天靠台中你的親密愛人的"好朋友"來訪所以親密事件要暫停一次，對於已經結婚的夫妻來說，要懷孕可能一年內都不太可能...(因為船員是簽約制度，一個合約為一年)呵呵

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發呆中的二副，鏡頭裡那張，是駕駛台唯一一張"往前看"的椅子，通常只會有兩個人做在上面一個是船長，一個是領港

上面有提到駕駛台的椅子，只有船長跟領港能坐。那到底甚麼是領港呢?船在進出港的時候就跟飛機起降一樣的困難，但是某個層面看來開船又更難了些。因為每個碼頭都有不同的水淺、暗礁、暗流...等等這些不明的狀態，都很有可能導致船隻出意外。另外船隻的動力不像汽機車，踩油門就會跑，再外加船並沒有煞車，只有進車跟倒車，以上種種因素加起來造就了領港這個行業要進港船隻在港外就會向港務台通報申請領港，差不多的時候領港就會搭乘小艇前進，並登船然後直奔駕駛台指揮。

那麼領港一個月會賺多少錢呢?

基隆港算是小港一個月大概20~50萬不等，高雄港大概一個月50~100不等。聽過最多的是麥寮港的領港，一個月200多萬因為麥寮港是化學港，進出港的都是大噸位的化學船，有相當的難度及風險。

那麼要怎樣才能當領港呢?

首先要先當三年以上的船長。一般海員從見習三副開始要當上船長大概需要多久呢?最快最快10~15年且，超過50歲之後就不能報考領港考試難嗎?我看過領港考古題四~五題問題第一題請畫出xx港的俯視圖包括水深、碼頭長度、纜樁、以及"所有"長度標，這題如果畫不出來，剩下的全部答對也沒用(光這題就要畫一個小時...)別以為薪水多可以涼涼過，領港出去接船若遇到壞風浪很有可能落海。老爸的一位朋友就是基隆港領港，在一次登船的過程中落水過世...

只是說...如果領港領船遇到擦撞碰撞等意外，領港是不用負責(付錢)的...

這篇文章僅能帶給各位最初步的瞭解，很多東西真的沒辦法用文字、圖片來分享，像是暈船到底有多暈、機艙到底有多熱...敲鐵鏽是怎麼個敲...等等只是這些東西體驗過，就成為一輩子的記憶...

而且180天的回憶，用三天三夜都分享不完，更別說現在只篩選用了百張照片...謝謝~

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