沒買車的有福了？上海車展5款全新SUV搶先看，個個都是熱門款
上圖為海外版奇駿
全新奇駿的長寬高為4681/1840/1730mm，軸距2706mm。它的長、寬、高比老款車型都有細微增長，不過軸距依然保持不變。老款奇駿在後排空間方面表現不錯，所以新奇駿如果軸距不變的話，那麼奇駿上面不錯的實用性依舊能夠得到保障。
上圖為海外版奇駿
三缸爭議大
據官方信息，全新奇駿使用了1.5T VC-TURBO三缸發動機。技術上看，該發動機的壓縮比能在8:1-14:1之間進行智能切換，兼顧高動力輸出與燃油經濟性。最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。傳動方面將採用模擬8速擋位的CVT變速箱，以及第二代4×4-i智能全模式四驅系統。
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日產在北美市場發布的奇駿依舊延續了2.5L自然吸氣發動機和CVT變速箱的組合。採用新研發的1.5T三缸動力總成，從某種角度來看是由於日產2.5升自然吸氣發動機難以滿足國內高標準的排放法規。使用三缸機在效率層面沒有問題，不過在國內消費者看來，三缸機的「抖動」還是能勸退不少人。
上圖為海外版奇駿
在2020年全年，奇駿完成銷量175177輛，成為東風日產旗下最為暢銷的SUV，現款奇駿的銷量也足以證明當年東風日產的新車策略是成功的。不過新一代奇駿是否能夠延續現款的輝煌，國內消費者對於三缸機的接受度是關鍵。
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WEY摩卡
關注點：技術誠意滿滿，能否重新定義國產豪華SUV？
近些年，長城集團的新車都有著特別的命名，這WEY品牌旗下的中型SUV自然也不例外。官方表示，如此命名也是為了表達其與「咖啡智能」的深度關聯，並且希望這款車能像摩卡咖啡一樣帶給用戶力量與熱情。
雖然不是所有人都能夠理解名字其中的含義，但是WEY摩卡確實能代表長城的技術旗艦，就像賓士S級對於賓士品牌的意義。
新動力總成
摩卡會提供普通燃油和插電式混動兩個版本。燃油版搭載的E20N 2.0T發動機+48V輕混系統，其最大輸出功率213馬力，最大扭矩320牛·米。發動機採用了很多節油技術，比如米勒循環，最高熱效率超過了38%；插電式混動版後續也會推出市場，其搭載E20N 2.0T發動機+電動機的組合動力。
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與之匹配的是長城旗下最新的濕式雙離合變速箱，是全球第一款橫置9速雙離合，這套動力總成在動力和效率層面都能得到可以得到很好的兼顧。
這兩套動力總成也會是長城汽車在未來的主力，可以說在技術水平上不遜色於合資品牌的產品，甚至還略有領先。那這套動力總成的實際表現如何，還是相當值得期待的。
同級領先的科技配置
摩卡配備了全新的GEEP3.X電氣架構，並將搭載全球首次量產的全固態激光雷達、全球首搭高通8155晶元、車規級5G+V2X車載無線終端等配置，使得車機擁有更高的計算能力，以搭載更為複雜和豐富的功能。
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同時，摩卡還擁有L3級駕駛輔助，配備高速駕駛輔助（HWA）、高速自動領航輔助駕駛（NOH）、高速公路領航駕駛系統（HWP）等功能，未來擁有向L4自動駕駛進一步擴展的能力。
作為一款WEY品牌全新的中型SUV，摩卡有太多的新科技、新功能值得去探索。不過對於我們消費者而言，這款車夠不夠豪華、好不好用才是關鍵。好在最近辰哥有幸實際體驗了一番，想了解WEY摩卡的具體的表現是怎樣的，可以關注我們之後的更新，敬請期待！
Mustang MACH-E
關注點：新時代福特的首款電動車，挑戰特斯拉？
作為福特電氣化轉型的首款車型，Mustang Mach-E即將由長安福特進行國產。根據此前曝光的信息，這款車型即將在4月13日上市。售價將在30萬左右，高性能版車型也將直接引入。未來上市后可能會和Model Y成為直接競爭對手。
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上圖為海外版MACH-E
新起點
Mustang Mach-E是福特全新智能電子電氣架構（FNV）的首次應用，它的車身尺寸為4724mm*1880mm*1600mm，軸距達到2972mm。設計風格與特斯拉Model Y接近，都屬於轎跑型SUV。
上圖為海外版MACH-E
當然要想與特斯拉等新能源車企競爭，智能化配置必不可少。福特全新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統與SYNC+智行信息娛樂系統都將在國產Mustang Mach-E上首發，可支持L2+級別的自動駕駛輔助功能。此外，國產Mustang Mach-E還支持FOTA固件在線升級，通過對車輛控制等核心模塊的固件在線升級
續航是關鍵
從現有的消息來看，國產Mustang Mach-E有望將提供多達10個版本可供消費者選擇，首先動力電池有兩個版本，分別是68kWh和88kWh，除此之外搭載兩個電池的車型還分為後驅和四驅，並且根據版本的不同還有高低功率之分。
續航方面，福特宣稱高配版的國產Mustang Mach-E WLTP工況下續航里程達到600公里。如果確實如此，那麼這款車的殺傷力還是很強的。
如今的新能源領域強者如雲，Mustang Mach-E所要面對的不僅是特斯拉Model Y這樣的實力對手，還必須在佔盡先機的自主新能源和新造車勢力中分一杯羹。那福特要如何才能殺出重圍，那還是要看它的實際產品力如何。
寫在最後
當然，在本屆上海車展中，還有很多值得關注的SUV車型，比如大眾ID.6系列、
中期改款的奧迪Q5L、現代途勝L等等，在此就不一一列舉了。
除了本篇列舉的這5款車型，你還關註上海車展上發布的哪一款SUV？不妨說說你的看法~
